Судовой кабель MPRXCX

MPRXCX
Силовой морской кабель, экранированный, без галогенов, 0,6/1 кВ
Отправить запрос


Описание
Технические характеристики
Применение

Испытания

Испытание на пожаростойкость согласно IEC 60332-3 CAT. A, IEEE 45-18.13 Плотность дыма согласно IEC 61034 Без галогенов согласно IEC 60754-1

Структура кабеля

  • Медные жилы, многопроволочные, неизолированные, согласно DIN VDE 0295 кл. 2, BS 6360 кл. 2 или IEC 60228 кл. 2
  • Изоляция жил из сшитого полиэтилена
  • Жилы скручены по длине с оптимальным шагом длины скрутки
  • Разделительная фольга
  • Экран из неизолированной медной оплетки
  • Полиолефиновая внешняя оболочка
  • Цвет оболочки черный

Особенности

Цветовой код
  • 1-жильный: черный
  • 2-жильный: коричневый/синий
  • 3-жильный: коричневый/черный/серый
  • 4-жильный: синий/коричневый/черный/ серый
  • 5-до 24-жильный: черный цвет с цифровой маркировкой, начиная с 1, от внутренней жилы к наружной

Сертификаты

  • Germanischer Lloyd (Ллойд, Германия), Lloyds Register of Shipping (Судовой регистр Ллойдз, Великобритания), American Bureau of Shipping (Американское бюро по регистрации судов),
  • Det Norske Veritas (Дет Норске Веритас, Норвегия),
  • Bureau Veritas (Бюро Веритас, Франция),. Russian Maritime Register of Shipping (Российский морской регистр) и Registro Italiano Navale (Регистро Итальяно Навале, Италия).
  • Не воспламеняется согласно предписаниям SOLAS (согласно IEC 60332-3 Категория A и IEEE 45-18.13)
Примечания
Возможна поставка кабеля от 3 жил, в том числе с зелено-желтой жилой или в качестве MPRXCX 331 (сохранение изоляции согласно IEC 60331 )

Арт.№ Кол-во жил x номинальное сечение, мм² Внешний Ø пр. мм Вес меди кг / км Вес пр. кг / км
59707 1 x 4 7,3 81 105
59708 1 x 6 7,8 104 130
59709 1 x 10 8,9 149 180
59710 1 x 16 9,8 214 250
59711 1 x 25 11,7 311 380
59712 1 x 35 12,7 416 480
59713 1 x 50 14,8 572 660
59714 1 x 70 16,9 779 900
59715 1 x 95 18,7 1034 1170
59716 1 x 120 20,6 1316 1410
59717 1 x 150 22,7 1615 1750
59718 1 x 185 24,9 1968 2160
59719 1 x 240 27,2 2506 2770
59720 1 x 300 30,4 3345 3440
59721 2 x 1,5 3,9 105 130
59722 2 x 2,5 10,2 132 160
59723 2 x 4 11,4 170 205
59724 2 x 6 12,6 217 290
59725 2 x 10 14,8 400 307
59726 2 x 16 16,9 471 560
59727 2 x 25 20,4 670 840
59728 3 x 1,5 9,9 125 160
59729 3 x 2,5 10,8 161 200
59730 3 x 4 12 215 250
59731 3 x 6 13,2 282 360
59732 3 x 10 15,7 417 520
59733 3 x 16 18 636 750
59734 3 x 25 21,7 924 950
59735 3 x 35 23,1 1233 1470
59736 3 x 50 26,5 1703 1870
59737 3 x 70 29,1 2413 2650
59738 3 x 95 32,9 3192 3500
59739 3 x 120 36,7 3975 4300
59740 4 x 1,5 10,6 147 200
59741 4 x 2,5 11,9 190 240
59742 4 x 4 13 284 350
59743 4 x 6 14,6 371 450
59744 4 x 10 17,3 545 670
59745 4 x 16 19,8 796 950
59746 4 x 25 23,9 1170 1470
59747 4 x 35 25,7 1578 1930
59748 4 x 50 29,6 2278 2500
59749 4 x 70 33,7 3090 3550
59750 4 x 95 38,3 4110 4600
59751 5 x 1,5 11,7 171 225
59752 5 x 2,5 12,8 220 330
59753 7 x 1,5 12,5 209 310
59754 10 x 1,5 16 318 400
59755 12 x 1,5 16,6 353 440
59756 14 x 1,5 17,4 394 500
59757 16 x 1,5 18,2 432 550
59758 19 x 1,5 19,3 486 620
59759 24 x 1,5 22,4 601 770
  • согласно IEC 60092-353
  • Макс. рабочая температура на кабеле макс. + 85°C
  • минимальная Температура при прокладке - 10°C
  • Номинальное напряжение Uo/U 0,6/1 кВ
  • Минимальный радиус изгиба ок. 4 х Ø кабеля
Для фиксированной проводки на судах и судовых устройствах, в помещениях под верхней металлической палубой. Предназначен преимущественно для прокладки на пассажирских судах.
Высококачественная герметичная экранирующая оплетка обеспечивает передачу информационных сигналов без помех.
Вернуться к списку