1.5DS-QFB/CX501c 105 °C

Предназначение. 

Этот продукт основан на проектировании и производстве JIS C3501, с использованием высокочистого вспененного полиэтилена в качестве изоляционного слоя, медной фольги и двойного экрана из оплетки из луженой медной проволоки, с легким весом, низкими потерями при передаче и т. д. Кабель в основном используется для подключения и передачи сигнала встроенных компонентов связи автомобиля и электронного оборудования, такого как автомобильный цифровой вещательный приемник, автомобильная навигация GPS, автомобильная камера и электронное зеркало заднего вида и т. д., его также можно применять для соединения и передачи сигнала в другом электронном оборудовании связи.

Структура.

Внутренний проводник: медь 7/0,20±0,005
Изоляционный слой: XL-FPE 1,60±0,1
Внешний проводник: луженая медная оплетка + медная фольга 2,10±0,10
Оболочка: термостойкий ПВХ 3,00±0,10

Технические параметры.

Емкость (пФ/м): 81±3
Характеристическое сопротивление (Ом): 50±3
Минимальное сопротивление изоляции (МОм.км): 1000.
Скорость %: 80±2
Рабочее напряжение (В): 60
Максимальная рабочая частота (МГц): 6000
Максимальный коэффициент стоячей волны по напряжению (0–6000 МГц): 1,30.
Максимальное сопротивление внутреннего проводника постоянному току (20 °C) (Ом/км): 83

Стандарты / Свойства материалов.

Рабочая температура (°C): -40~+105
Минимальный радиус изгиба кабеля (мм): 21
Прочность на разрыв (Н):>200
Экологические характеристики: ROHS2.0
Адгезия (Н) 50 мм:
‒ Внутренний проводник-Диэлектрик: 10~25
‒ Диэлектрик-Внешний проводник: 5~25
‒ Внешний проводник-Оболочка: 10~40

Имя файла
1.5DS-QFB/CX501c 105 °C	Скачать (918.83 Кб)