RG174LL-F/CX174C 105 ° C

Предназначение. 

Этот продукт специально разработан и произведен для применения в автомобильных системах связи. Внутренний проводник выполнен из высокопрочной омедненной стали с проводимостью 40%, изоляционный слой изготовлен из физически вспененного полипропилена, а экранирующий слой состоит из алюминиево-пластиковой ленты и оловянной проволоки, обеспечивая двойное экранирование, что значительно повышает эффективность защиты от помех.
Кабель обладает рядом преимуществ: малый вес, высокая термостойкость и сниженный уровень шума. Он преимущественно используется для соединения и передачи сигналов между компонентами автомобильной связи, особенно в таких приложениях, как автомобильная навигация и системы кругового обзора на 360 градусов, включая функции обратной визуализации.

Структура.

Внутренний проводник: омедненная сталь 1/0,513±0,01
Изоляционный слой: FPP 1,63±0,03
Внешний проводник: луженая медная оплетка + алюминиевая фольга 2,10±0,10
Оболочка: термостойкий ПВХ 2,75±0,10

Технические параметры.

Емкость (пФ/м): 87±3
Характеристическое сопротивление (Ом): 50±3
Минимальное сопротивление изоляции (МОм.км): 1000.
Ставка %:76
Максимальное рабочее напряжение (В): 1100.
Максимальная рабочая частота (МГц): 6000
Максимальный коэффициент стоячей волны по напряжению (0–3000 МГц): 1,25.
(0~6000 МГц): 1,35
Максимальное сопротивление внутреннего проводника постоянному току (20 °C) (Ом/км): 230

Стандарты / Свойства материалов.

Рабочая температура (°C): -40~+105
Минимальный радиус изгиба кабеля (мм): 14
Прочность на разрыв (Н):>200
Экологические характеристики: ROHS2.0
Адгезия (Н) 50 мм:
‒ Внутренний проводник-Диэлектрик: 10~25
‒ Диэлектрик-Внешний проводник: 5~25
‒ Внешний проводник-Оболочка: 10~40

Имя файла
RG174LL-F/CX174C 105 ° C	Скачать (955.71 Кб)